鲸鱼看世界: 墨尔本Day5——大洋路、洛克亚德峡谷

当初之所以会决定来墨尔本，就是因为在面书上看了学生发的一张照片：在深蓝的天空下，海浪拍打着一块块傲立海中的巨大岩石，白色的浪花碎成白色的水沫，在阳光下仿佛读上了一层雾气，说有多梦幻就有多梦幻，我当时被照片上的美景震撼了，后来上网搜了一下才知道原来这个景点就是赫赫有名的十二门徒（The Twelve Apostles）。再进一步了解，才知道十二门徒位于被美国国家旅游杂志评选为人生必去的20个景点之一的大洋路（The Great Ocean Road）上。于是，因为大洋路和十二门徒，我决定了此次的澳洲之行。

先来介绍一下大洋路：

大洋路（英语：The Great Ocean Road），是位于澳洲东海岸维多利亚州南部的一条行车公路，全长约276公里，建于悬崖峭壁中间，起点自托尔坎（Torquay），终点于亚伦斯福特（Allansford）。大洋路始建于1920年，在1932年竣工，澳洲政府借此纪念第一次世界大战中牺牲的人。

把大洋路安排在这天，主要是因为宏城旅社周末大洋路的行程有特价，39澳币一人。大约早上6点我们就挣扎着爬起身，虽然旅行社集合的时间是8点半以前，不过由于我们住的地方是在墨尔本的郊区，搭电车到市区需要45分钟左右，加上学生有事不能陪我们，习惯依赖学生带露的我们不得不靠自己摸路了，所以大约7点就出门了。

大洋路的行程我们在墨尔本最后一次跟团，老天似乎很喜欢和我们开玩笑，两次跟团都碰上阴雨绵绵的天气，在游览车上的时候，司机兼导游大哥还担心地说，碰上这种天气就怕起雾，到时可能连两个门徒都看不到……OMG老天，你不是这样来玩我们吧！！不过老天还是有点同情心的，整个行程很神奇的发生了“车停雨停”的奇迹，每当我们抵达一个景点下车的时候雨就停，当我们一上车雨又下，最幸运的是在半路还遇上两只野生袋鼠，在我们的游览车前蹦蹦跳跳了好一段距离，引得全车人惊呼连连，可说是此趟行程的意外惊喜。

半途停靠的休息站，景色相当优美。

这里是大洋路的真正起点，这里有雕像和纪念碑说明大洋路的由来：一战结束后，许多解甲归乡的战士们面临失业的窘境，于是澳洲政府安排他们开凿了这条全长276公里的沿海公路。

大洋路被评为“世界上最美的公路”之一，来到现场真的名不虚传，在九曲十三弯的公路上，延绵不绝的海岸线，惊涛拍岸，一路上几乎舍不得合眼（俺老友还真的全程没合眼。）不过这里的景色美归美，却暗藏凶险，导游说前前后后至少有200多艘船沉睡在这片海域……

大洋路沿途的景色都很漂亮，个人认为车上抓拍的最好时机是在拐弯的那一霎那。

由于天气不好，很多美景在抓拍的时候都模糊掉了，剩下这几张还算可以的。

经过3~4个小时的车程，游览车开进一个不算大的停车场，而雨恰好也停了，虽然天色还是阴阴的，不过导游说这算好的了，起码不会连两个门徒都看不到。

十二门徒的景区导览图。

我们按照指示从停车场出去沿着小路走，南极吹来的风不仅冷，还特别地强，我们三人被吹得走摇右摆，我开玩笑说在腰上绑根绳子就可以放人肉风筝了！走了一小段路后，十二门徒岩就出现在我们的面前，当时我心里浮现的第一个形容词就是——壮哉！虽然启程之前我已经在网上看过许多十二门徒巨岩的照片了，可是在现场感受的那种波澜壮阔的景色，远非照片所能表达的！

据说这些巨岩本来叫做“母猪和小猪”，一直到上个世纪五十年代才被冠上十二门徒之名。如此壮观的景色是由于这里的海岸主要由石灰岩组成，在风和海浪的作用下逐渐和陆地分离，形成一块又一块傲立海中的巨岩，不过这些巨岩也并非永恒的，在风和海持续的作用下，原本十二块的巨岩有的已经坍塌，如今仅剩下8座（成了八仙过海了！）所以要欣赏十二门徒的风采，还必须赶紧，否则若干年后只能看到一堆坍塌的岩块了。

沿着小路走近可以看到门徒了。

不知为什么我想起了：大石侧立千尺，惊涛拍岸，卷起千堆雪（苏轼、欧阳修请原谅我吧，谁叫您们写的如此贴切呢？）

最前面的那堆碎石是2005年坍塌的其中一个门徒。

备受冷落的另外两个门徒

很特别的植物，常在墨尔本的海边看到。

开始与陆地分离的岩石，也许数百年后又会展现新的门徒的风姿吧！

看我飞扬的头发就知道现场的风有多大。

参观了十二门徒巨岩后，游览车又把我们带到不远处的另一个景点：洛克亚德峡谷（Loch Ard Gorge）

这个峡谷的名称来自澳洲史上最惨烈的船难事件，1878年，一艘载满英国移民的船洛克亚德号在附近的外海碰上了暴风雨，撞上了到的悬崖而沉船，船上52名船客遇难，仅有两名年轻人——汤姆和爱娃幸运地漂流到洛克亚德峡谷的沙滩上，两人在附近的岩洞躲了一个晚上，第二天设法爬上悬崖求救，最后幸运地被附近农场主人发现而获救。据说当时墨尔本的居民希望这两人能够共结连理，可惜两人最中也没来电，双方各自回到英国。尔后，为了纪念这次船难事件，这个峡谷便以遇难的船名来命名。